मोटर वजन घटाउन र दक्षता सुधार गर्न तीन तरिकाहरू

प्रणालीको प्रकार र यसले सञ्चालन गर्ने अन्तर्निहित वातावरणमा निर्भर गर्दछ, मोटरको वजन प्रणालीको समग्र लागत र सञ्चालन मूल्यको लागि धेरै महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ।मोटरको तौल घटाउनलाई धेरै दिशामा सम्बोधन गर्न सकिन्छ, जसमा विश्वव्यापी मोटर डिजाइन, दक्ष कम्पोनेन्ट उत्पादन, र सामग्री चयन समावेश छ।यो प्राप्त गर्नको लागि, मोटर विकासका सबै पक्षहरूलाई सुधार गर्न आवश्यक छ: डिजाइनदेखि लिएर अनुकूलित सामग्रीहरू प्रयोग गरेर कम्पोनेन्टहरूको कुशल उत्पादन, हल्का वजन सामग्रीको प्रयोग र उपन्यास निर्माण प्रक्रियाहरू।सामान्यतया, मोटरको दक्षता मोटरको प्रकार, साइज, प्रयोग र प्रयोग गरिएको सामग्रीको गुणस्तर र मात्रामा निर्भर गर्दछ।तसर्थ, यी सबै पक्षहरूबाट, ऊर्जा र लागत-प्रभावी घटकहरू प्रयोग गरेर विद्युतीय मोटरहरू विकास गर्न आवश्यक छ।

एक मोटर एक इलेक्ट्रोमेकानिकल ऊर्जा रूपान्तरण उपकरण हो जसले विद्युतीय ऊर्जालाई रेखीय वा रोटरी गतिको रूपमा मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ।मोटरको काम गर्ने सिद्धान्त मुख्यतया चुम्बकीय र विद्युतीय क्षेत्रहरूको अन्तरक्रियामा निर्भर गर्दछ।धेरै प्यारामिटरहरू मोटरहरू तुलना गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ: टोक़, शक्ति घनत्व, निर्माण, आधारभूत सञ्चालन सिद्धान्त, हानि कारक, गतिशील प्रतिक्रिया र दक्षता, अन्तिम एक सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण हो।कम मोटर दक्षताका कारणहरू मुख्यतया निम्न कारकहरूलाई श्रेय दिन सकिन्छ: अनुचित साइज, प्रयोग गरिएको मोटरको कम विद्युतीय दक्षता, अन्तिम प्रयोगकर्ताको कम मेकानिकल दक्षता (पम्पहरू, फ्यानहरू, कम्प्रेसरहरू, आदि) कुनै गति नियन्त्रण प्रणाली छैन जुन खराब छ। राखिएको वा अवस्थित छैन।

मोटरको ऊर्जा कार्यसम्पादनलाई अधिकतम बनाउनको लागि, मोटर सञ्चालनको क्रममा विभिन्न ऊर्जा रूपान्तरणबाट हुने हानिलाई कम गर्नुपर्दछ।वास्तवमा, विद्युतीय मेसिनमा, ऊर्जालाई विद्युतीयबाट विद्युत चुम्बकीय र त्यसपछि मेकानिकलमा परिवर्तन गरिन्छ।दक्षता बृद्धि गर्ने विद्युतीय मोटरहरू परम्परागत विद्युतीय मोटरहरू भन्दा भिन्न हुन्छन् किनभने तिनीहरूसँग न्यूनतम हानि हुन्छ।वास्तवमा, परम्परागत मोटरहरूमा, हानिहरू मुख्यतया निम्न कारणले हुन्छन्: घर्षण घाटा र वाक्युम आइरन (ब्याक्युम, ब्रस र भेन्टिलेसन) को कारणले गर्दा हुने मेकानिकल हानि (ब्याक्युम आइरन (भोल्टेजको वर्गसँग समानुपातिक), प्रवाहको दिशामा हुने परिवर्तनसँग सम्बन्धित क्षतिहरू। कोरको फैलिएको उर्जाको हिस्टेरेसिसमा, र जौल प्रभाव (करन्टको वर्गको समानुपातिक) को कारणले हुने एडी करेन्टको कारणले गर्दा हुने हानि र कोरमा प्रवाह भिन्नताहरू।

उचित डिजाइन

सबैभन्दा प्रभावकारी मोटर डिजाइन गर्नु तौल घटाउने मुख्य पक्ष हो, र धेरै जसो मोटरहरू व्यापक प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको हुनाले, एक विशेष अनुप्रयोगको लागि सही मोटर वास्तवमा आवश्यक भन्दा ठूलो हुन्छ।यस चुनौतीलाई पार गर्न, मोटर विन्डिङ र म्याग्नेटिक्सदेखि फ्रेम साइजसम्म अर्ध-अनुकूलित तरिकामा परिवर्तन गर्न इच्छुक मोटर निर्माण कम्पनीहरू फेला पार्नु महत्त्वपूर्ण छ।सही घुमाउरो छ भनेर सुनिश्चित गर्न, यो मोटरको विशिष्टताहरू जान्न आवश्यक छ ताकि अनुप्रयोगको लागि आवश्यक सटीक टर्क र गति कायम गर्न सकिन्छ।विन्डिङहरू समायोजन गर्नुको अतिरिक्त, निर्माताहरूले पारगम्यतामा परिवर्तनहरूको आधारमा मोटरको चुम्बकीय डिजाइन पनि परिवर्तन गर्न सक्छन्।रोटर र स्टेटरको बीचमा दुर्लभ-पृथ्वी म्याग्नेटको उचित स्थानले मोटरको समग्र टर्क बढाउन मद्दत गर्न सक्छ।

नयाँ निर्माण प्रक्रिया

निर्माताहरूले उच्च सहिष्णुता मोटर कम्पोनेन्टहरू उत्पादन गर्न आफ्नो उपकरणहरू निरन्तर अपग्रेड गर्न सक्षम छन्, बाक्लो पर्खालहरू र घना क्षेत्रहरू हटाएर एक पटक ब्रेकेज विरुद्ध सुरक्षा मार्जिनको रूपमा प्रयोग गरिन्छ।प्रत्येक कम्पोनेन्टलाई नयाँ प्रविधि प्रयोग गरेर पुनः डिजाइन र निर्माण गरिएको हुनाले इन्सुलेशन र कोटिंग्स, फ्रेम र मोटर शाफ्टहरू सहित चुम्बकीय कम्पोनेन्टहरू समावेश गर्ने धेरै ठाउँहरूमा तौल घटाउन सकिन्छ।

सामग्री चयन

सामग्री छनोटले मोटर सञ्चालन, दक्षता र वजनमा समग्र प्रभाव पार्छ, जुन धेरै निर्माताहरूले स्टेनलेस स्टीलको सट्टा एल्युमिनियम फ्रेमहरू प्रयोग गर्ने सबैभन्दा स्पष्ट उदाहरण हो।निर्माताहरूले इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक र इन्सुलेट गुणहरू भएका सामग्रीहरूसँग प्रयोग गर्न जारी राखेका छन्, र निर्माताहरूले विभिन्न प्रकारका मिश्रित सामग्रीहरू साथै हल्का धातुहरू प्रयोग गरिरहेका छन् जसले स्टिल कम्पोनेन्टहरूको लागि हल्का विकल्पहरू प्रस्ताव गर्दछ।स्थापना उद्देश्यका लागि, अन्तिम मोटरको लागि प्रयोगकर्ताको विशेष आवश्यकताहरूमा निर्भर गर्दै, विभिन्न प्रकारका प्रबलित प्लास्टिक, पोलिमर र रेजिनहरू उपलब्ध छन्।जसरी मोटर डिजाइनरहरूले प्रयोग र अनुसन्धान गर्न जारी राख्छन् वैकल्पिक कम्पोनेन्टहरू, कम घनत्व कोटिंग्स र सील गर्ने उद्देश्यका लागि रेजिनहरू सहित, तिनीहरूले उत्पादन प्रक्रियामा नयाँ जीवन सास फेर्छन्, जसले प्रायः मोटरको वजनलाई असर गर्छ।थप रूपमा, निर्माताहरूले फ्रेमलेस मोटरहरू प्रस्ताव गर्छन्, जसले फ्रेमलाई पूर्ण रूपमा हटाएर मोटरको वजनमा प्रभाव पार्न सक्छ।

निश्कर्षमा

मोटरको तौल घटाउन र मोटर दक्षता सुधार गर्न हल्का तौल सामग्री, उपन्यास निर्माण प्रक्रियाहरू र चुम्बकीय सामग्रीहरू प्रयोग गर्ने प्रविधिहरू।इलेक्ट्रिक मोटरहरू, विशेष गरी मोटर वाहन अनुप्रयोगहरूमा, भविष्यका प्रविधिहरूको बढ्दो संख्या प्रतिनिधित्व गर्दछ।त्यसोभए, यदि त्यहाँ अझै लामो बाटो छ भने, आशा छ कि यो एक बढ्दो समेकित टेक्नोलोजी बन्नेछ, सुधारिएको दक्षता इलेक्ट्रिक मोटरहरूले ऊर्जा बचतसँग सम्बन्धित समस्याहरूलाई सम्बोधन गर्दछ।