मोटर घाटा धेरै छ, यसलाई कसरी सामना गर्ने?

जब मोटरले विद्युतीय ऊर्जालाई यान्त्रिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्छ, यसले ऊर्जाको एक अंश पनि गुमाउँछ।सामान्यतया, मोटर हानिलाई तीन भागमा विभाजन गर्न सकिन्छ: चर हानि, निश्चित क्षति र आवारा क्षति।
1. स्ट्याटर प्रतिरोधात्मक क्षति (तामाको क्षति), रोटर प्रतिरोधी क्षति र ब्रश प्रतिरोध नोक्सान सहित, परिवर्तनीय हानि लोड संग भिन्न हुन्छ।
2. स्थिर हानि भारबाट स्वतन्त्र छ, कोर हानि र मेकानिकल हानि सहित।फलामको नोक्सान हिस्टेरेसिस हानि र एडी करेन्ट हानिबाट बनेको हुन्छ, जुन भोल्टेजको वर्गसँग समानुपातिक हुन्छ, र हिस्टेरेसिस हानि पनि फ्रिक्वेन्सीको विपरीत समानुपातिक हुन्छ।
3. अन्य आवारा नोक्सानहरू मेकानिकल हानिहरू र अन्य हानिहरू हुन्, बियरिङहरूको घर्षण हानि र पंखा र रोटरहरू घुमाउँदा हुने हावा प्रतिरोधी हानि सहित।
मोटर घाटा वर्गीकरण
मोटर घाटा कम गर्न धेरै उपायहरू
1 स्टेटर घाटा
मोटर स्टेटरको I^2R हानि कम गर्ने मुख्य विधिहरू निम्न हुन्:
1. स्टेटर स्लटको क्रस-सेक्शनल क्षेत्र बढाउनुहोस्।स्टेटरको समान बाहिरी व्यास अन्तर्गत, स्टेटर स्लटको क्रस-सेक्शनल क्षेत्र बढाउँदा चुम्बकीय सर्किट क्षेत्र कम हुनेछ र दाँतको चुम्बकीय घनत्व बढ्नेछ।
2. स्टेटर स्लटहरूको पूर्ण स्लट अनुपात बढाउनुहोस्, जुन कम भोल्टेज साना मोटरहरूको लागि राम्रो छ।उत्तम घुमाउरो र इन्सुलेशन आकार र ठूलो तार क्रस-सेक्शनल क्षेत्र लागू गर्नाले स्टेटरको पूर्ण स्लट अनुपात बढाउन सक्छ।
3. स्टेटर घुमाउरो अन्त को लम्बाइ छोटो गर्न प्रयास गर्नुहोस्।स्टेटर घुमाउरो अन्त्यको घाटा कुल घुमाउरो क्षतिको 1/4 देखि 1/2 सम्म हुन्छ।घुमाउरो अन्त्यको लम्बाइ घटाउँदा मोटरको दक्षता सुधार गर्न सकिन्छ।प्रयोगहरूले देखाउँदछ कि अन्तिम लम्बाइ 20% ले घटेको छ र नोक्सान 10% ले घटेको छ।
2 रोटर हानि
मोटर रोटरको I^2R हानि मुख्यतया रोटर वर्तमान र रोटर प्रतिरोध संग सम्बन्धित छ।सम्बन्धित ऊर्जा बचत विधिहरू निम्नानुसार छन्:
1. रोटर वर्तमान घटाउनुहोस्, जुन भोल्टेज र मोटर पावर कारक वृद्धिको सन्दर्भमा विचार गर्न सकिन्छ।
२. रोटर स्लटको क्रस-सेक्शनल क्षेत्र बढाउनुहोस्।
3. रोटर घुमाउने प्रतिरोध कम गर्नुहोस्, जस्तै बाक्लो तारहरू र कम प्रतिरोधी सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुहोस्, जुन साना मोटरहरूको लागि बढी अर्थपूर्ण हुन्छ, किनकि साना मोटरहरू सामान्यतया कास्ट आल्मुनियम रोटरहरू हुन्छन्, यदि कास्ट कपर रोटरहरू प्रयोग गरिन्छ भने, कुल क्षति। मोटरलाई 10% -15% ले घटाउन सकिन्छ, तर आजको कास्ट कपर रोटरलाई उच्च उत्पादन तापमान चाहिन्छ र प्रविधि अझै लोकप्रिय छैन, र यसको लागत कास्ट एल्युमिनियम रोटरको भन्दा 15% देखि 20% बढी छ।
3 कोर हानि
मोटरको फलामको हानि निम्न उपायहरूद्वारा कम गर्न सकिन्छ:
1. चुम्बकीय घनत्व घटाउनुहोस् र चुम्बकीय प्रवाह घनत्व घटाउन फलामको कोरको लम्बाइ बढाउनुहोस्, तर मोटरमा प्रयोग हुने फलामको मात्रा तदनुसार बढ्छ।
2. प्रेरित करन्टको हानि कम गर्न फलामको पानाको मोटाई घटाउनुहोस्।उदाहरणका लागि, तातो-रोल्ड सिलिकन स्टिल पानालाई चिसो-रोल्ड सिलिकन स्टिल पानाको साथ प्रतिस्थापन गर्नाले सिलिकन स्टिल पानाको मोटाई घटाउन सक्छ, तर पातलो फलामको पानाले फलामको पानाहरूको संख्या र मोटरको निर्माण लागत बढाउनेछ।
3. हिस्टेरेसिस हानि कम गर्न राम्रो चुम्बकीय पारगम्यता संग कोल्ड-रोल्ड सिलिकन स्टिल पाना प्रयोग गर्नुहोस्।
4. उच्च प्रदर्शन फलाम चिप इन्सुलेशन कोटिंग अपनाउनुहोस्।
5. तातो उपचार र निर्माण प्रविधि, फलामको कोर प्रशोधन पछि अवशिष्ट तनावले मोटरको क्षतिलाई गम्भीर रूपमा असर गर्नेछ।सिलिकन स्टील शीट प्रशोधन गर्दा, काट्ने दिशा र पंचिंग शियर तनावले कोर हानिमा बढी प्रभाव पार्छ।सिलिकन स्टिल पानाको रोलिङ दिशामा काट्ने र सिलिकन स्टिल पंचिङ शीटको तातो उपचारले क्षतिलाई १०% देखि २०% सम्म कम गर्न सक्छ।
छवि
4 आवारा घाटा
आज, मोटर स्ट्रे हानिको बुझाइ अझै पनि अनुसन्धान चरणमा छ।आज आवारा घाटा कम गर्ने केहि मुख्य विधिहरू निम्न हुन्:
1. रोटर सतहमा सर्ट-सर्किट कम गर्न ताप उपचार र फिनिशिङ प्रयोग गर्नुहोस्।
2. रोटर स्लट को भित्री सतह मा इन्सुलेशन उपचार।
3. स्टेटर घुमाउरो डिजाइन सुधार गरेर harmonics घटाउनुहोस्।
4. रोटर स्लट समन्वयको डिजाइनमा सुधार गर्नुहोस् र हार्मोनिक्स घटाउनुहोस्, स्टेटर र रोटर कगिङ बढाउनुहोस्, रोटर स्लट आकारलाई झुकाव स्लटको रूपमा डिजाइन गर्नुहोस्, र उच्च-अर्डर हार्मोनिक्सलाई धेरै कम गर्न श्रृंखला-जडित साइनसाइडल विन्डिङहरू, छरिएका विन्डिङहरू र छोटो दूरीको विन्डिङहरू प्रयोग गर्नुहोस्। ;परम्परागत इन्सुलेट स्लट वेजलाई प्रतिस्थापन गर्न चुम्बकीय स्लट माटो वा चुम्बकीय स्लट वेजको प्रयोग गरी चुम्बकीय स्लट माटोले मोटर स्टेटर आइरन कोरको स्लट भर्नु अतिरिक्त स्ट्रे हानि कम गर्न प्रभावकारी तरिका हो।
5 हावा घर्षण हानि
हावा घर्षण हानि मोटरको कुल क्षतिको लगभग 25% हो, जसलाई उचित ध्यान दिनुपर्छ।घर्षण हानि मुख्यतया बियरिङ र सील को कारण हो, जो निम्न उपायहरु द्वारा कम गर्न सकिन्छ:
1. शाफ्टको साइज न्यूनतम गर्नुहोस्, तर आउटपुट टर्क र रोटर गतिशीलताको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुहोस्।
2. उच्च दक्षता बीयरिंग प्रयोग गर्नुहोस्।
3. कुशल स्नेहन प्रणाली र स्नेहक प्रयोग गर्नुहोस्।
4. उन्नत सील प्रविधि अपनाउनुहोस्।

पोस्ट समय: जुन-22-2022