कारखाना छोड्नु अघि मोटरले वास्तवमा के "अनुभव" गरेको थियो?मुख्य 6 बिन्दुहरूले तपाईंलाई उच्च गुणस्तरको मोटर छनौट गर्न सिकाउँछ!

सामान्य मेसिन उत्पादनहरूसँग तुलना गर्दा, मोटरहरूमा समान मेकानिकल संरचना हुन्छ, र उस्तै कास्टिङ, फोर्जिङ, मेसिनिङ, स्ट्याम्पिङ र एसेम्बली प्रक्रियाहरू;

तर भिन्नता अझ स्पष्ट छ।मोटरमा एविशेष प्रवाहकीय, चुम्बकीय र इन्सुलेट संरचना, र अद्वितीय छफलामको कोर पंचिंग, घुमाउरो निर्माण, डुब्न र प्लास्टिक सील जस्ता प्रक्रियाहरू,जुन सामान्य उत्पादनहरु को लागी दुर्लभ छन्।

मोटर को निर्माण प्रक्रिया मुख्यतया निम्न विशेषताहरु छन्:

• त्यहाँ धेरै प्रकारका कामहरू छन्, र प्रक्रियामा विस्तृत दायरा समावेश छ
• त्यहाँ धेरै गैर-मानक उपकरणहरू र गैर-मानक उपकरणहरू छन्,
• त्यहाँ धेरै प्रकारका निर्माण सामग्रीहरू छन्;
• उच्च मेसिन सटीकता आवश्यकताहरू;
• शारीरिक श्रमको मात्रा ठूलो छ।

यदि नालीको आकार सफा छैन भने, यसले इम्बेडेड पैसाको गुणस्तरलाई असर गर्नेछ, बुर धेरै ठूलो छ, आयरन कोरको आयामी शुद्धता र कसले चुम्बकीय पारगम्यता र हानिलाई असर गर्नेछ।

तसर्थ, पंचिंग पाना र फलामको कोरको उत्पादन गुणस्तर सुनिश्चित गर्नु मोटर उत्पादनहरूको गुणस्तर सुधार गर्ने महत्त्वपूर्ण भाग हो।

मुक्काको गुणस्तरको गुणस्तरसँग सम्बन्धित छपंचिङ डाइ, संरचना, पंचिङ उपकरणको परिशुद्धता, पंचिङ प्रक्रिया, पंचिङ सामग्रीको मेकानिकल गुण, र पंचिङ प्लेटको आकार र आकार।

पंच आकार शुद्धता

मर्ने पक्षबाट, उचित क्लियरेन्स र डाइ उत्पादन शुद्धता पंचिंग टुक्राहरूको आयामी शुद्धता सुनिश्चित गर्न आवश्यक सर्तहरू हुन्।

जब एक डबल पंच प्रयोग गरिन्छ, काम गर्ने भागको आयामी शुद्धता मुख्यतया पंचको निर्माण शुद्धता द्वारा निर्धारण गरिन्छ, र पंचको कार्य अवस्थासँग कुनै सरोकार छैन।

प्राविधिक अवस्था अनुसार, दस्टेटर दाँत चौडाइ शुद्धता को भिन्नता 0.12mm भन्दा बढी छैन, र व्यक्तिगत दाँत को स्वीकार्य भिन्नता 0.20mm छ।

त्रुटि

बुरलाई मौलिक रूपमा कम गर्न, मोल्ड निर्माणको क्रममा पंच र डाई बीचको अन्तरलाई कडाईका साथ नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ;

जब डाई स्थापना हुन्छ, यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ कि सबै पक्षहरूमा क्लियरेन्स एक समान छ, र डाईको सामान्य सञ्चालन पंचिंगको समयमा सुनिश्चित गरिनु पर्छ।बुरको आकार बारम्बार जाँच गरिनु पर्छ, र काट्ने किनारा समयमै तिखारिनु पर्छ;

बुरले कोरहरू बीच सर्ट सर्किट निम्त्याउनेछ, फलामको क्षति र तापमान वृद्धि बढाउँछ।प्रेस-फिट आकार प्राप्त गर्न फलामको कोरलाई कडाईका साथ नियन्त्रण गर्नुहोस्।बुरहरूको अस्तित्वको कारण,पंचिंग टुक्राहरूको संख्या घटाइनेछ, जसले गर्दा उत्तेजना प्रवाह बढ्छ र दक्षता घट्छ।

यदि रोटर शाफ्ट प्वालमा रहेको बुर धेरै ठूलो छ भने, यसले प्वालको आकार वा अण्डाकार घटाउन सक्छ, यसले शाफ्टमा फलामको कोर थिच्न गाह्रो बनाउँछ।जब बुर निर्दिष्ट सीमा नाघ्छ, मोल्ड समय मा मर्मत गर्नुपर्छ।

अपूर्ण र अशुद्ध

यदि पंचिंग पानाको इन्सुलेशन उपचार राम्रो छैन वा व्यवस्थापन राम्रो छैन भने, इन्सुलेशन तह थिचेपछि क्षतिग्रस्त हुनेछ, ताकि फलामको कोर मध्यम हुन्छ र एडी वर्तमान हानि बढ्छ।

फलामको कोर थिच्ने गुणस्तरको समस्या

साथै, फलाम कोर को प्रभावकारी लम्बाइबढ्छ, ताकि चुहावट प्रतिक्रिया गुणांक बढ्छ, र मोटरको चुहावट प्रतिक्रिया बढ्छ।

स्टेटर कोर स्प्रिङको दाँत स्वीकार्य मान भन्दा बढी खुल्छ

स्टेटर कोर को वजन पर्याप्त छैन

मुख्य वजन पर्याप्त नहुनुको कारण हो:

• स्टेटर पंचिंग बर धेरै ठूलो छ;
• सिलिकन स्टील शीट को मोटाई असमान छ;
• मुक्का लगाउने टुक्रामा खिया लागेको वा फोहोरले दाग लागेको छ;
• थिच्दा, हाइड्रोलिक प्रेसको तेल चुहावट वा अन्य कारणले गर्दा प्रेसर पर्याप्त हुँदैन।स्टेटर कोर असमान छ

असमान भित्री सर्कल

ग्रूभ भित्ता खाचहरू असमान छन्

असमान स्टेटर कोर को कारण हो:

• पंचिंग टुक्राहरू अनुक्रममा प्रेस-फिट गरिएका छैनन्;
• पंचिंग burr धेरै ठूलो छ;
• कमजोर उत्पादन वा पहिरनका कारण ग्रुभ रडहरू साना हुन्छन्;
• स्टेटर कोरको भित्री सर्कलको पहिरनको कारण लेमिनेशन उपकरणको भित्री सर्कललाई कडा गर्न सकिँदैन;
• स्टेटर पंचिंग स्लट सफा छैन, आदि।

स्टेटर आइरन कोर असमान छ र फाइलिङ ग्रूभहरू चाहिन्छ, जसले मोटरको गुणस्तर घटाउँछ।स्टेटर आइरन कोरलाई पीस र फाइल गर्नबाट रोक्नको लागि, निम्न उपायहरू अपनाउनु पर्छ:

• मर्ने निर्माण परिशुद्धता सुधार;
• एकल-मेसिन स्वचालन महसुस गर्नुहोस्, ताकि पंचिंग अनुक्रम अनुक्रममा स्ट्याक गरिएको छ, र अनुक्रम अनुक्रममा प्रेस-फिट गरिएको छ;
• स्टेटर कोरको प्रेस-फिटिंगको समयमा उत्पादन गरिएका मोल्डहरू, ग्रुभ्ड बारहरू र अन्य प्रक्रिया उपकरणहरू जस्ता प्रक्रिया उपकरणहरूको प्रयोगको शुद्धताको ग्यारेन्टी गर्नुहोस्।
• पंचिंग र थिच्ने प्रक्रियामा प्रत्येक प्रक्रियाको गुणस्तर निरीक्षणलाई बलियो बनाउनुहोस्।

कास्ट एल्युमिनियम रोटरको गुणस्तरले प्रत्यक्ष रूपमा प्राविधिक र आर्थिक संकेतकहरू र एसिन्क्रोनस मोटरको सञ्चालन प्रदर्शनलाई असर गर्छ।कास्ट एल्युमिनियम रोटरको गुणस्तर अध्ययन गर्दा, रोटरको कास्टिङ दोषहरू मात्र विश्लेषण गर्न आवश्यक छैन, तर पनिकास्ट एल्युमिनियम रोटरको गुणस्तर बुझ्नको लागि मोटरको दक्षता र शक्ति कारक।र स्टार्टअप र चलिरहेको प्रदर्शनको प्रभाव।

एल्युमिनियम कास्टिङ विधि र रोटर गुणस्तर बीचको सम्बन्ध

यो किनभने डाई कास्टिङको समयमा बलियो दबाबले केज बार र फलामको कोरलाई धेरै नजिकबाट सम्पर्क बनाउँछ, र एल्युमिनियमको पानी पनि लेमिनेसनको बीचमा निचोड्छ, र पार्श्व प्रवाह बढ्छ, जसले मोटरको अतिरिक्त क्षतिलाई धेरै बढाउँछ।

थप रूपमा, डाई कास्टिङको समयमा छिटो दबाबको गति र उच्च दबावको कारण, गुहामा हावा पूर्ण रूपमा हटाउन सकिँदैन, र ठूलो मात्रामा ग्यास रोटर केज बारहरू, छेउको घण्टीहरू, फ्यान ब्लेडहरू, इत्यादिमा घना रूपमा वितरित हुन्छ। को अनुपातकेन्द्रापसारक कास्ट एल्युमिनियम घटाइएको छ (केन्ट्रीफ्यूगल कास्ट एल्युमिनियमको भन्दा लगभग 8% कम)।दऔसत प्रतिरोध 13% द्वारा बढ्छ, जसले मोटरको मुख्य प्राविधिक र आर्थिक संकेतकहरूलाई धेरै कम गर्छ।यद्यपि केन्द्रापसारक कास्ट एल्युमिनियम रोटर विभिन्न कारकहरूद्वारा प्रभावित छ, यो दोषहरू उत्पादन गर्न सजिलो छ, तर अतिरिक्त हानि सानो छ।

जब कम-दबाव कास्टिंग एल्युमिनियम, एल्युमिनियम पानी सीधा क्रूसिबल भित्रबाट आउँछ, र यो अपेक्षाकृत "ढिलो" कम दबावमा खन्याइन्छ, र निकास राम्रो हुन्छ;जब गाइड पट्टी ठोस हुन्छ, माथिल्लो र तल्लो छेउको घण्टीहरू एल्युमिनियम पानीले पूरक हुन्छन्।त्यसकारण, कम दबाव कास्ट एल्युमिनियम रोटर राम्रो गुणस्तरको छ।

यो देख्न सकिन्छ कि कम-दबाव कास्ट एल्युमिनियम रोटर बिजुली प्रदर्शन मा सबै भन्दा राम्रो छ, पछि केन्द्रापसारक कास्ट एल्युमिनियम, र दबाव कास्ट एल्युमिनियम सबैभन्दा खराब छ।

मोटर प्रदर्शन मा रोटर मास को प्रभाव

• रोटर पंचिंग burr धेरै ठूलो छ;
• सिलिकन स्टील शीट को मोटाई असमान छ;
• रोटर पंच खिया वा फोहोर छ;
• प्रेस-फिटिंगको समयमा दबाब सानो हुन्छ (रोटर कोरको प्रेस-फिटिंग दबाब सामान्यतया 2.5~.MPa हुन्छ)।
• कास्ट एल्युमिनियम रोटर कोरको प्रिहिटिंग तापमान धेरै उच्च छ, समय धेरै लामो छ, र कोर गम्भीर रूपमा जलेको छ, जसले कोरको शुद्ध लम्बाइ घटाउँछ।

रोटर कोरको तौल पर्याप्त छैन, जुन रोटर कोरको नेट लम्बाइ घटाउने बराबर छ, जसले रोटर दाँत र रोटर चोकको क्रस-सेक्शनल क्षेत्र घटाउँछ, र चुम्बकीय प्रवाह घनत्व बढाउँछ।मोटर प्रदर्शनमा प्रभावहरू निम्न हुन्:

• उत्तेजना प्रवाह बढ्छ, पावर कारक घट्छ, मोटरको स्टेटर प्रवाह बढ्छ, रोटरको तामाको हानि बढ्छ,दक्षता घट्छ, र तापमान वृद्धि बढ्छ।

रोटर स्तब्ध भयो, स्लट स्ल्याश सीधा छैन

• रोटर कोर प्रेस फिटिंग को समयमा एक स्लट बार संग स्थित छैन, र स्लट भित्ता सफा छैन।
• डमी शाफ्टमा तिरछा कुञ्जी र पंचिंग टुक्रामा किवे बीचको क्लियरेन्स धेरै ठूलो छ;
• प्रेस-फिटिङको समयमा दबाब सानो छ, र प्रि-हेटिंग पछि, पंचिंग पानाको बुरहरू र तेलको दागहरू जलाइन्छ, जसले रोटर पानालाई ढीलो बनाउँछ;
• रोटरलाई पहिले तताइएपछि, यसलाई भुइँमा फ्याँकिन्छ र घुमाइन्छ, र रोटर पंचिंग टुक्राले कोणीय विस्थापन उत्पन्न गर्दछ।

माथिका दोषहरूले रोटर स्लटलाई कम गर्नेछ, रोटर स्लटको चुहावट प्रतिक्रिया बढाउनेछ,बारको क्रस सेक्शन घटाउनुहोस्, पट्टीको प्रतिरोध बढाउनुहोस्, र मोटर प्रदर्शन मा निम्न प्रभाव छ:

• अधिकतम टोक़ घटाइएको छ, सुरु हुने टोक़ घटाइएको छ, पूर्ण लोडमा प्रतिक्रिया वर्तमान बढेको छ, र पावर कारक घटाइएको छ;
• स्टेटर र रोटर प्रवाहहरू बढ्छ, र स्टेटरको तामाको हानि बढ्छ;
• रोटर हानि बढ्छ, दक्षता घट्छ, तापमान बढ्छ, र पर्ची अनुपात ठूलो छ।

रोटर चुटको चौडाइ स्वीकार्य मान भन्दा ठूलो वा सानो छ

मोटर प्रदर्शनमा प्रभावहरू निम्न हुन्:

• यदि चुट चौडाइ स्वीकार्य मान भन्दा ठूलो छ भने, रोटर चुटको चुहावट प्रतिक्रिया बढ्नेछ, र मोटरको कुल चुहावट प्रतिक्रिया बढ्नेछ;
• पट्टीको लम्बाइ बढ्छ, पट्टीको प्रतिरोध बढ्छ, र मोटरको प्रदर्शनमा प्रभाव तलको जस्तै हुन्छ;
• जब चुट चौडाइ स्वीकार्य मान भन्दा सानो हुन्छ, रोटर चुटको चुहावट प्रतिक्रिया घट्छ, मोटरको कुल चुहावट प्रतिक्रिया घट्छ, र शुरुवात वर्तमान बढ्छ;
• मोटरको आवाज र कम्पन ठूलो छ।

भाँचिएको रोटर बार

• रोटर आइरन कोर धेरै कडा प्रेस-फिट गरिएको छ, र रोटर फलामको कोर एल्युमिनियम कास्ट गरेपछि विस्तार हुन्छ, र अत्यधिक तान्ने बल एल्युमिनियम स्ट्रिपमा लागू हुन्छ, जसले एल्युमिनियम स्ट्रिप तोड्छ।
• एल्युमिनियम कास्ट गरेपछि, मोल्ड रिलीज धेरै चाँडो हुन्छ, एल्युमिनियमको पानी राम्रोसँग ठोस छैन, र फलामको कोरको विस्तार बलको कारणले एल्युमिनियम बार भाँचिएको छ।
• एल्युमिनियम कास्ट गर्नु अघि, रोटर कोर ग्रूभमा समावेशहरू छन्।

घुमाउरो मोटरको मुटु हो, र यसको आयु र परिचालन विश्वसनीयता मुख्यतया घुमाउरो उत्पादनको गुणस्तर, सञ्चालनको क्रममा विद्युत चुम्बकीय कार्य, मेकानिकल कम्पन र वातावरणीय कारकहरूमा निर्भर हुन्छ।

इन्सुलेट सामग्री र संरचनाहरूको चयन, इन्सुलेशन दोषहरू र इन्सुलेशन उपचार गुणस्तर निर्माण प्रक्रियाको क्रममा, सीधा घुमाउरो गुणस्तरलाई असर गर्छ,त्यसैले घुमाउरो निर्माण, घुमाउरो ड्रप र इन्सुलेशन उपचारमा ध्यान दिनु पर्छ।

मोटर विन्डिङमा प्रयोग हुने अधिकांश चुम्बक तारहरू इन्सुलेटेड तारहरू हुन्, त्यसैले तार इन्सुलेशनमा पर्याप्त मेकानिकल बल, विद्युतीय शक्ति, राम्रो विलायक प्रतिरोध, उच्च ताप प्रतिरोध, र इन्सुलेशन जति पातलो हुन्छ, त्यति राम्रो हुनुपर्छ।

इन्सुलेशन सामाग्री

• डाइलेक्ट्रिक शक्ति
• इन्सुलेशन प्रतिरोधकता KV/mm MΩ इन्सुलेट सामग्रीको लागू भोल्टेजको अनुपात/इन्सुलेट सामग्रीको चुहावट प्रवाह;
• डाइलेक्ट्रिक स्थिर, इलेक्ट्रोस्टेटिक चार्जहरू भण्डारण गर्ने क्षमताको ऊर्जा;
• डाइलेक्ट्रिक हानि, वैकल्पिक चुम्बकीय क्षेत्रहरूमा ऊर्जा हानि;
• कोरोना प्रतिरोध, चाप प्रतिरोध र विरोधी चुहावट ट्रेस प्रदर्शन।

मेकानिकल गुणहरू

भौतिक र रासायनिक गुणहरू

कोइल को गुणस्तर निरीक्षण

उपस्थिति निरीक्षण

• निरीक्षणको लागि प्रयोग गरिएका सामग्रीहरूको आयाम र विशिष्टताहरूले रेखाचित्र र प्राविधिक मापदण्डहरूको पालना गर्नुपर्छ।
• विन्डिङको पिचले रेखाचित्रको आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ, विन्डिङहरू बीचको जडान सही हुनुपर्छ, सीधा भाग सीधा र सफा हुनुपर्छ, छेउहरू गम्भीर रूपमा पार गर्नु हुँदैन, र छेउमा इन्सुलेशनको आकार पूरा गर्नुपर्छ। नियमहरू।
• स्लट वेजमा पर्याप्त टाइटनेस हुनुपर्छ, र आवश्यक भएमा वसन्त सन्तुलन जाँच गर्नुहोस्।अन्त्यमा टुट्नु हुँदैन।स्लट वेज फलामको कोरको भित्री सर्कल भन्दा माथि हुनु हुँदैन।
• घुमाउरो छेउको आकार र साइजले रेखाचित्रको आवश्यकताहरू पूरा गरेको छ भनी जाँच गर्न टेम्प्लेट प्रयोग गर्नुहोस्, र अन्तिम बाइन्डिङ दृढ हुनुपर्छ।
• स्लट इन्सुलेशनको दुबै छेउ भाँचिएको र मर्मत गरिएको छ, जुन भरपर्दो हुनुपर्छ।36 भन्दा कम स्लटहरू भएका मोटरहरूको लागि, यो तीन स्थानहरू भन्दा बढी हुनु हुँदैन र कोरमा भाँच्नु हुँदैन।
• DC प्रतिरोध अनुमति दिन्छ ± 4%

भोल्टेज परीक्षणको सामना गर्नुहोस्

परीक्षण भोल्टेज AC हो, फ्रिक्वेन्सी 50Hz र वास्तविक साइन वेभफॉर्म हो।कारखाना परीक्षण मा, परीक्षण भोल्टेज को प्रभावकारी मान 1260V छ(जब P2<1KW)वा 1760V(जब P2≥1KW);

जब तार इम्बेड गरेपछि परीक्षण गरिन्छ, परीक्षण भोल्टेजको प्रभावकारी मान 1760V हो।(P2<1KW)वा 2260V(P2≥1KW)।

स्टेटर विन्डिङले ब्रेकडाउन बिना 1 मिनेटको लागि माथिको भोल्टेज सामना गर्न सक्षम हुनुपर्छ।

घुमाउरो इन्सुलेशन उपचारको गुणस्तर निरीक्षण

windings को आर्द्रता प्रतिरोध

windings को थर्मल र थर्मल गुण

windings को यान्त्रिक गुण

windings को रासायनिक स्थिरता

विशेष इन्सुलेशन उपचार पछि, यसले घुमाउरो विरोधी फफूंदी, विरोधी-कोरोना र विरोधी तेल प्रदूषण पनि बनाउन सक्छ, ताकि घुमाउरो रासायनिक स्थिरता सुधार गर्न।

मोटर एसेम्बलीका विशेषताहरू मुख्य रूपमा प्रयोग आवश्यकताहरू र संरचनात्मक विशेषताहरू द्वारा निर्धारण गरिन्छ, मुख्य रूपमा समावेश:

सबै भागहरू आदानप्रदान योग्य हुनुपर्छ

सम्बन्धित राज्य विभाग: विभिन्न प्रकारका मोटरहरू र निश्चित प्रकारका मोटरहरूको समानता अनुसार, केही सामान्य मापदण्डहरू बनाइएको छ।एक निश्चित श्रृंखला वा एक निश्चित विविधता को विशेष आवश्यकताहरु अनुसार, मानक तैयार गरिएको छ।

प्रत्येक उद्यमले उद्यम विशेष उत्पादन मापदण्डहरू बनाउनको लागि आफ्नै परिस्थिति अनुसार मानक कार्यान्वयन नियमहरू निर्माण गर्नेछ।

सबै स्तरहरूमा मापदण्डहरू मध्ये, विशेष गरी राष्ट्रिय मानक, त्यहाँ अनिवार्य मापदण्डहरू, सिफारिस गरिएका मापदण्डहरू र मार्गदर्शक मापदण्डहरू छन्।

मानक संख्या संरचना

दोस्रो भाग: उदाहरण को लागी, GB755 राष्ट्रिय मानक नम्बर 755 हो, र यो स्तर को मानक मा क्रम संख्या अरबी अंकहरु द्वारा प्रतिनिधित्व गरिएको छ।

तेस्रो भाग: हो - दोस्रो भागबाट अलग गर्नुहोस् र कार्यान्वयनको वर्ष संकेत गर्न अरबी अंकहरू प्रयोग गर्नुहोस्।

उत्पादनले पूरा गर्नुपर्ने मानक (सामान्य भाग)

• GB/T755-2000 घुमाउने इलेक्ट्रिक मोटर मूल्याङ्कन र प्रदर्शन
• GB/T12350—2000 कम पावर मोटरहरूको लागि सुरक्षा आवश्यकताहरू
• GB/T9651-1998 यूनिडायरेक्शनल स्टेपिङ मोटरको लागि परीक्षण विधि
• JB/J4270-2002 कोठा एयर कन्डिशनरहरूको आन्तरिक मोटरहरूको लागि सामान्य प्राविधिक अवस्थाहरू।

विशेष मानक

• GB/T10069.1-2004 आवाज निर्धारण विधिहरू र घुमाउने इलेक्ट्रिक मेसिनहरूको सीमा, आवाज निर्धारण विधिहरू
• GB/T12665-1990 सामान्य वातावरणमा प्रयोग हुने मोटरहरूको लागि न्यानो ताप परीक्षण आवश्यकताहरू

सामान्यतया, मोटर मूलतया एक उत्पादन हो जुन तपाईले तिर्नु भएको कुराको लागि भुक्तान गर्दछ।ठूलो मूल्य भिन्नताको साथ मोटरको गुणस्तर निश्चित रूपमा फरक हुनेछ।यो मुख्य रूपमा मोटरको गुणस्तर र मूल्यले ग्राहकको प्रयोग आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्छ कि छैन भन्ने कुरामा निर्भर गर्दछ।विभिन्न बजार खण्डहरूको लागि उपयुक्त।