Audi ले अपग्रेड गरिएको र्याली कार RS Q e-tron E2 अनावरण गर्‍यो

सेप्टेम्बर २ मा, Audi ले आधिकारिक रूपमा र्याली कार RS Q e-tron E2 को अपग्रेड गरिएको संस्करण जारी गर्‍यो।नयाँ कारले शरीरको तौल र एरोडायनामिक डिजाइनलाई अप्टिमाइज गरेको छ र थप सरल अपरेशन मोड र कुशल ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणाली प्रयोग गरेको छ।नयाँ कार कार्यमा जान लागेको छ।मोरक्को रैली २०२२ र डकार र्याली २०२३।

यदि तपाईं र्‍याली र अडी इतिहाससँग परिचित हुनुहुन्छ भने, २० औं शताब्दीको अन्त्यमा WRC समूह B मा प्रभुत्व जमाउने Audi Sport quattro को अन्तिम संस्करणमा प्रयोग गरिएको "E2″ नामको पुनरुत्थानबाट तपाईं रोमाञ्चित हुनुहुनेछ। ।एउटा नाम - Audi Sport Quattro S1 E2, यसको उत्कृष्ट 2.1T इनलाइन पाँच-सिलिन्डर इन्जिन, क्वाट्रो फोर-ह्वील ड्राइभ प्रणाली र डुअल-क्लच गियरबक्सको साथ, Audi WRC ले समूह B रेस रद्द गर्ने आधिकारिक निर्णय नगरेसम्म लडिरहेको छ।

Audi ले यस पटक RS Q e-tron को अपग्रेड गरिएको संस्करणलाई RS Q e-tron E2 नामाकरण गरेको छ, जसले र्‍यालीमा Audi को सम्पदा झल्काउँछ।Audi RS Q e-tron (पैरामिटरहरू | inquiry) को प्रमुख डिजाइनर एक्सेल लोफ्लरले भने: "Audi RS Q e-tron E2 ले अघिल्लो मोडेलको अभिन्न शरीरका अंगहरू प्रयोग गर्दैन।"आन्तरिक आयामहरू पूरा गर्न, विगतमा छत साँघुरो थियो।ककपिट अब उल्लेखनीय रूपमा फराकिलो भएको छ, र अगाडि र पछाडि ह्याचहरू पनि पुन: डिजाइन गरिएको छ।एकै समयमा, नयाँ मोडेलको अगाडि हुड अन्तर्गत शरीर संरचनामा नयाँ वायुगतिकीय अवधारणा लागू गरिएको छ।

Audi RS Q e-tron E2 को विद्युतीय ड्राइभ प्रणालीमा आन्तरिक दहन इन्जिन र विद्युतीय मोटर, उच्च भोल्टेज ब्याट्री र अगाडि र पछाडिको अक्षहरूमा माउन्ट गरिएका दुईवटा विद्युतीय मोटरहरू समावेश भएको उच्च दक्षता ऊर्जा कन्भर्टर हुन्छ।अनुकूलित ऊर्जा नियन्त्रणले सहायक प्रणालीहरूको ऊर्जा खपतलाई पनि सुधार गर्दछ।सर्वो पम्पहरू, वातानुकूलित कूलिंग पम्पहरू र फ्यानहरू, आदिबाट हुने ऊर्जा खपतलाई प्रभावकारी रूपमा सन्तुलित गर्न सकिन्छ, जसले ऊर्जा दक्षता सुधारमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।

थप रूपमा, Audi ले आफ्नो सञ्चालन रणनीति सरल बनाएको छ, र Audi चालक र नेभिगेटर जोडी Mattias Ekstrom र Emil Bergkvist, Stephane Peterhansel र Edouard Boulanger, Carlos Sainz र Lucas Cruz ले नयाँ ककपिट प्राप्त गर्नेछन्।डिस्प्ले केन्द्र कन्सोलमा विगतमा जस्तै ड्राइभरको दृष्टिको क्षेत्रमा रहन्छ, र 24 डिस्प्ले क्षेत्रहरू भएको केन्द्र स्विच प्यानल पनि राखिएको छ।तर इन्जिनियरहरूले अपरेटिङ अनुभवलाई अनुकूलन गर्न प्रदर्शन र नियन्त्रण प्रणालीलाई पुन: संगठित गरेका छन्।

आधिकारिक रिपोर्टहरूका अनुसार, Audi RS Q e-tron E2 प्रोटोटाइप रेसिङ कारले अक्टोबर 1 देखि 6 सम्म दक्षिणपश्चिम मोरोक्कोको अगादिर शहरमा आयोजित मोरक्कन र्‍यालीमा डेब्यू गर्नेछ।