फोर्डले स्पेनमा अर्को पुस्ताको इलेक्ट्रिक कार उत्पादन गर्ने, जर्मन प्लान्टले २०२५ पछि उत्पादन बन्द गर्ने

जुन २२ मा, फोर्डले भ्यालेन्सिया, स्पेनमा अर्को पुस्ताको वास्तुकलामा आधारित विद्युतीय सवारी साधन उत्पादन गर्ने घोषणा गर्‍यो।यो निर्णयले यसको स्पेनिश प्लान्टमा "महत्वपूर्ण" रोजगारी कटौती मात्र होइन, तर जर्मनीको सारलुइस प्लान्टले पनि २०२५ पछि कार उत्पादन गर्न बन्द गर्नेछ।

छवि क्रेडिट: फोर्ड मोटर्स

फोर्डका प्रवक्ताले भ्यालेन्सिया र सार लुइस प्लान्टका कर्मचारीहरूलाई कम्पनी छिट्टै पुनर्संरचना गरिने र "ठूलो" हुने भनिएको थियो, तर कुनै विवरण भने दिएनन्।फोर्डले पहिले नै चेतावनी दिएको थियो कि विद्युतीकरण संक्रमणले लेअफ निम्त्याउन सक्छ किनभने विद्युतीय सवारी साधनहरू जम्मा गर्न कम श्रम चाहिन्छ।हाल, फोर्डको भ्यालेन्सिया प्लान्टमा करिब 6,000 कर्मचारीहरू छन्, जबकि सार लुइस प्लान्टमा 4,600 कर्मचारीहरू छन्।जर्मनीको फोर्डको कोलोन प्लान्टमा काम गर्ने कर्मचारीहरूलाई हटाइएपछि कुनै असर परेन।

UGT, स्पेनको सबैभन्दा ठूलो युनियनहरू मध्ये एकले भन्यो कि फोर्डले भ्यालेन्सिया प्लान्टलाई इलेक्ट्रिक कार प्लान्टको रूपमा प्रयोग गर्नु राम्रो समाचार हो किनभने यसले अर्को दशकको लागि उत्पादनको ग्यारेन्टी गर्नेछ।यूजीटीका अनुसार प्लान्टले २०२५ मा विद्युतीय सवारीसाधन उत्पादन गर्न थाल्नेछ।तर युनियनले यो पनि औंल्यायो कि विद्युतीकरणको लहरको अर्थ फोर्डसँग कसरी आफ्नो कार्यबललाई पुन: मापन गर्ने भनेर छलफल गर्नु हो।

सार-लुइस प्लान्ट पनि फोर्डको युरोपमा विद्युतीय सवारी उत्पादन गर्ने उम्मेद्वारहरू मध्ये एक थियो, तर अन्ततः अस्वीकार गरियो।फोर्डका प्रवक्ताले फोकस प्यासेन्जर कारको उत्पादन जर्मनीको सारलुइस प्लान्टमा सन् २०२५ सम्म जारी रहने र त्यसपछि कार बनाउन बन्द गरिने पुष्टि गरेका छन्।

Saarlouis प्लान्टले फोकस मोडेलको उत्पादनको लागि तयारीमा 2017 मा 600 मिलियन यूरोको लगानी प्राप्त गर्यो।फोर्डले क्रायोभा, रोमानिया र कोकाली, टर्की जस्ता अन्य कम लागतको युरोपेली उत्पादन साइटहरूमा सर्ने क्रममा प्लान्टको उत्पादन लामो समयदेखि खतरामा परेको छ।थप रूपमा, आपूर्ति श्रृंखला चुनौतिहरू र कम्प्याक्ट ह्याचब्याकहरूको समग्र मागमा आएको गिरावटका कारण सारलुइसको उत्पादन पनि प्रभावित भयो।

फोर्ड मोटर युरोपका अध्यक्ष स्टुअर्ट राउलीले भने कि फोर्डले प्लान्टको लागि "नयाँ अवसरहरू" खोज्नेछ, जसमा यसलाई अन्य अटोमेकरहरूलाई बेच्ने छ, तर राउलीले फोर्डले प्लान्ट बन्द गर्ने स्पष्ट रूपमा भनेनन्।

थप रूपमा, फोर्डले जर्मनीलाई यसको युरोपेली मोडेल ई व्यवसायको मुख्यालय बनाउनको साथै जर्मनीलाई यसको पहिलो युरोपेली विद्युतीय सवारी उत्पादन साइट बनाउने आफ्नो प्रतिबद्धतालाई पुन: पुष्टि गर्‍यो।त्यो प्रतिबद्धताको आधारमा, फोर्डले आफ्नो कोलोन प्लान्टको २ बिलियन डलरको परिमार्जनको साथ अगाडि बढिरहेको छ, जहाँ यसले २०२३ मा सुरु हुने सबै नयाँ विद्युतीय यात्री कार निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ।

माथिको समायोजनले देखाउँछ कि फोर्डले युरोपमा विशुद्ध विद्युतीय, जोडिएको भविष्यतर्फ आफ्नो चाललाई गति दिइरहेको छ।यस वर्षको मार्चमा, फोर्डले घोषणा गर्‍यो कि यसले युरोपमा सातवटा शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू लन्च गर्नेछ, जसमा तीन नयाँ शुद्ध विद्युतीय यात्री कारहरू र चारवटा नयाँ विद्युतीय भ्यानहरू समावेश छन्, ती सबै 2024 मा लन्च गरिनेछ र युरोपमा उत्पादन गरिनेछ।त्यतिखेर, फोर्डले जर्मनीमा ब्याट्री एसेम्बली प्लान्ट र टर्कीमा ब्याट्री उत्पादन गर्ने संयुक्त उद्यम स्थापना गर्ने बताएको थियो।2026 सम्म, फोर्डले युरोपमा एक वर्ष 600,000 विद्युतीय सवारीहरू बेच्ने योजना बनाएको छ।