मित्सुबिशी: रेनोको इलेक्ट्रिक कार युनिटमा लगानी गर्ने कि नगर्ने भन्ने बारे कुनै निर्णय भएको छैन

निसान, रेनो र मित्सुबिसीको गठबन्धनमा रहेको सानो साझेदार मित्सुबिसी मोटर्सका सीईओ ताकाओ काटोले नोभेम्बर २ मा भने कि कम्पनीले फ्रान्सेली अटोमेकर रेनोको इलेक्ट्रिक गाडीमा लगानी गर्ने कि नगर्ने भन्ने निर्णय गरेको छैन, मिडियाले रिपोर्ट गरेको छ।विभागले निर्णय गर्छ।

"हामीले हाम्रा शेयरधारकहरू र बोर्ड सदस्यहरूबाट पूर्ण बुझाइ प्राप्त गर्न आवश्यक छ, र यसका लागि, हामीले संख्याहरू ध्यानपूर्वक अध्ययन गर्नुपर्छ," काटोले भने।"हामी यति छोटो अवधिमा निष्कर्ष निकाल्ने आशा गर्दैनौं।"काटोले खुलासा गरे कि मित्सुबिशी मोटर्सले रेनोको इलेक्ट्रिक कार डिभिजनले कम्पनीको भविष्यको उत्पादन विकासमा फाइदा पुर्‍याउँछ कि भनेर लगानी गर्ने विचार गर्नेछ।

निसान र रेनोले गत महिना उनीहरूले गठबन्धनको भविष्यका बारेमा वार्ता गरिरहेका थिए, जसमा निसानले रेनोबाट विद्युतीय कार व्यवसायमा लगानी गर्ने सम्भावना पनि समावेश गरेको थियो।

छवि क्रेडिट: मित्सुबिशी

यस्तो परिवर्तनले 2018 मा रेनो-निसान गठबन्धनका पूर्व अध्यक्ष कार्लोस घोसनको गिरफ्तारी पछि रेनो र निसान बीचको सम्बन्धमा नाटकीय परिवर्तनको अर्थ हुन सक्छ।दुई पक्षबीच अहिलेसम्म भएको वार्तामा रेनोले निसानमा आफ्नो केही सेयर बेच्ने विचार गरिरहेको छ, यो पहिले रिपोर्ट गरिएको थियो।र निसानको लागि, यो गठबन्धन भित्रको असंतुलित संरचना परिवर्तन गर्ने अवसरको अर्थ हुन सक्छ।

गत महिना यो पनि रिपोर्ट गरिएको थियो कि मित्सुबिशीले गठबन्धन कायम राख्न केही प्रतिशतको लागि व्यवसायमा हिस्सेदारीको सट्टामा रेनोको इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसायमा पनि लगानी गर्न सक्छ, यस विषयमा परिचित व्यक्तिहरूका अनुसार।

Renault को EV व्यवसाय धेरै हदसम्म युरोपेली बजारमा लक्षित छ, जहाँ मित्सुबिशीको सानो उपस्थिति छ, कम्पनीले यो वर्ष युरोपमा 66,000 सवारी साधनहरू बेच्ने योजना बनाएको छ।तर काटोले विद्युतीय सवारीसाधनको दीर्घकालीन खेलाडी हुनुले बजारमा आफ्नो स्थान कायम राख्न महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने बताएको छ ।उनले मित्सुबिशी र रेनोले विद्युतीय सवारी साधनमा सहकार्य गर्ने अर्को सम्भावना रहेको पनि बताए, जसमा रेनो मोडललाई ओईएमको रूपमा उत्पादन गर्ने र मित्सुबिशी ब्रान्ड अन्तर्गत बेच्ने छ ।

मित्सुबिसी र रेनो हाल युरोपमा आन्तरिक दहन इन्जिन गाडीहरू बेच्न सहकार्य गरिरहेका छन्।रेनोले मित्सुबिशीका लागि दुई मोडलहरू उत्पादन गर्छ, रेनो क्लियोमा आधारित नयाँ कोल्ट सानो कार र रेनो क्याप्चरमा आधारित ASX सानो SUV।मित्सुबिशीले कोल्टको वार्षिक बिक्री युरोपमा ४०,००० र ASX को ३५,००० हुने अपेक्षा गरेको छ।कम्पनीले युरोपमा एक्लिप्स क्रस एसयूभी जस्ता परिपक्व मोडलहरू पनि बेच्नेछ।

सेप्टेम्बर ३० मा समाप्त भएको यस वर्षको दोस्रो त्रैमासिकमा, उच्च बिक्री, उच्च मार्जिन मूल्य निर्धारण, र ठूलो मुद्रा लाभले मित्सुबिशीको नाफालाई बलियो बनायो।मित्सुबिसी मोटर्सको सञ्चालन नाफा आर्थिक दोस्रो त्रैमासिकमा तीन गुणाले बढेर ५३.८ बिलियन येन ($३७२.३ मिलियन) पुगेको छ, जबकि खुद नाफा दोब्बर भन्दा बढेर ४४.१ बिलियन येन ($२४०.४ मिलियन) पुगेको छ।सोही अवधिमा, मित्सुबिशीको विश्वव्यापी थोक डेलिभरी वार्षिक रूपमा ४.९% बढेर २,५७,००० सवारी साधनहरूमा पुगेको छ, जसमा उत्तर अमेरिका, जापान र दक्षिणपूर्वी एसियामा उच्च डेलिभरीले युरोपमा कम डेलिभरी अफसेट गरेको छ।