सुश्री शेनको असल साथी, पुरानो डब्ल्यू, एउटा निश्चित मर्मत पसलमा काम गर्छिन्।एउटै प्रमुखको कारण, दुई स्वाभाविक रूपमा दोषपूर्ण मोटरहरूमा थप विषयहरू छन्।सुश्री शेनसँग मोटर गल्तीका केसहरू हेर्ने विशेषाधिकार र अवसर पनि छ।तिनीहरूको एकाईले H355 2P 280kW कास्ट एल्युमिनियम रोटर मोटर लिएको छ।ग्राहकले डिबगिङ प्रक्रियाको क्रममा स्पष्ट कम्पन भएको र बियरिङ प्रतिस्थापनले काम नगरेको बताए।यद्यपि, तापको लागि समयको आवश्यकताको कारण, निर्माताले मात्र नजिकको मर्मत इकाईमा जान सक्छ।, जुन एकाइ हो जहाँ पुरानो W स्थित छ।
ग्राहक द्वारा लिइएको उपायहरु संग संयुक्त, शाफ्ट disassembly र मर्मत को समयमा म्यानुअल रूपमा बाहिर तान्न सकिन्छ।फलामको कोर शाफ्ट होलको साइज र मोटर रोटर कोरको शाफ्ट पत्ता लगाइएको छ।दुई बीचको फिट स्पष्ट क्लियरेन्स फिट हो, र न्यूनतम क्लियरेन्स एक छेउमा ०.०८ मिमी हो।मर्मत इकाईले निर्मातालाई समस्यामा प्रतिक्रिया दियो, र उनीहरूले समस्याको घटनामा व्यापक निरीक्षण गरे।मेरो असल साथी पुरानो W, सुश्री शेनले समस्याको प्रक्रियाको बारेमा अलिकति बुझेको कारणले, समस्याको मेरो आफ्नै विश्लेषणको साथ, म यो केस तपाईंसँग साझा गर्नेछु।
● शाफ्टको परिधिको दिशामा परिधिको खरोंचहरू छन्, तर यसले मूल मेसिन सतहमा धेरै प्रभाव पार्दैन।द्वारा उपलब्ध गराइएको तथ्याङ्क अनुसारनिर्माता, शाफ्टको मेसिनिंग साइजको साथ कुनै ठूलो समस्या छैन, रशाफ्ट प्वालको व्यास स्पष्ट रूपमा सहनशीलता बाहिर छ।
● जब रोटर शाफ्ट प्वालको आकार धेरै ठूलो हुन्छ, यो पत्ता लगाउन सकिन्छ कि एक छेउमा रहेको शाफ्ट प्वाल गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त भएको छ, र फलामको कोरको अन्त्यमा भाँडोको तलको स्पष्ट संकेतहरू छन्;
● शाफ्ट होलको अक्षीय दिशामा स्पष्ट वास्तविक स्क्र्याच चिन्हहरू छन्, जुन शाफ्टको निकासी प्रक्रियाको कारण हुनुपर्दछ;
● रोटरको सतह पूर्णतया कालो छ, जुन तातो भएपछि स्पष्ट रूपमा स्थितिमा छ;रोटर स्लटहरू गम्भीर रूपमा आरा टुथ भएका छन्।
निरीक्षणबाट, यो पत्ता लाग्यो कि रोटर शाफ्ट तताइएको र फिर्ता गरिएको थियो।यस प्रक्रियाले शाफ्ट प्वालको व्यासलाई क्षतिग्रस्त र ठूलो बनाइयो।मानक शाफ्ट फेरि सम्मिलित गरिसकेपछि, मोटरको सञ्चालनको क्रममा रोटर केन्द्रापसारक थियो, र शाफ्टसँग आवधिक र गैर आवधिक सम्पर्क भयो।झटका, र अन्तिम परिणाम मोटर कम्पन हो।यो समस्या मोटरको परीक्षण चरणमा वा मोटरको प्रयोगको चरणमा हुन सक्छ, तर यो मोटरको लागि घातक प्रहार हो।
जब मोटरको रोटरले गतिशील सन्तुलन प्रक्रियाको क्रममा ब्यालेन्स नियन्त्रण आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन, हर्सशु समस्याहरूको लागि रोटर जाँच गर्नुहोस्, तेल भरिएको कोल्ड प्रेसिंग मार्फत शाफ्ट फिर्ता लिनुहोस्, र त्यसपछि क्यालिब्रेसन उपकरणमा राख्नुहोस् (समानझूटा शाफ्टमा) कास्ट एल्युमिनियम रोटर कोरलाई आकार दिन।पूरा भएपछि, शाफ्ट र फलामको कोर कडा रूपमा बाँधिएको छ र फिर्ता लिन सकिँदैन, र शाफ्टलाई चिसो प्रेसिङद्वारा जबरजस्ती फिर्ता लिइन्छ, जसले अन्ततः फलामको कोर प्वालको गम्भीर क्षति र विकृति निम्त्याउँछ, र शाफ्ट प्वालको व्यास हुन्छ। सहिष्णुता बाहिर पनि गम्भीर रूपमा;रोटरको कालोपनको कारणले गर्दा शाफ्ट र रोटर प्रारम्भिक आकारको समयमा तताइन्छ।
यस्तै समस्याहरू विभिन्न मोटर निर्माताहरूले सामना गर्न सक्छन्, तर मर्मत प्रक्रिया कहिलेकाहीं सामान्य उत्पादन र प्रशोधन प्रक्रिया भन्दा नियन्त्रण गर्न गाह्रो हुन्छ, किनभने प्रत्येक केसको आफ्नै व्यक्तिगत विशेषताहरू हुन्छन्, तर यो समस्या कसरी समाधान गर्ने प्रविधिको कुरा हो। व्यवस्थापन।प्रभावकारी संलयन।
पोस्ट समय: अप्रिल-17-2023