एसिन्क्रोनस मोटरहरूको लागि, स्लिप मोटरको सञ्चालनको लागि आवश्यक अवस्था हो, त्यो हो, रोटरको गति सधैं घुमाउने चुम्बकीय क्षेत्रको गति भन्दा कम हुन्छ।सिंक्रोनस मोटरको लागि, स्टेटर र रोटरको चुम्बकीय क्षेत्र सधैं समान गतिमा रहन्छ, अर्थात्, मोटरको घूर्णन गति चुम्बकीय क्षेत्र गतिसँग अनुरूप हुन्छ।
संरचनात्मक विश्लेषणबाट, सिंक्रोनस मोटरको स्टेटर संरचना एसिन्क्रोनस मेसिनको भन्दा फरक छैन।जब तीन-चरण करन्ट पास हुन्छ, एक सिंक्रोनस घुमाउने चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न हुनेछ;मोटरको रोटर भागमा पनि DC उत्तेजनाको साइनसाइड रूपमा वितरित चुम्बकीय क्षेत्र हुन्छ, जुन स्थायी चुम्बकहरूद्वारा पनि उत्पन्न गर्न सकिन्छ।
जब मोटर सामान्य रूपमा चलिरहेको छ, रोटर चुम्बकीय क्षेत्र को रोटेशनल गति स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्र को रोटेशनल गति संग संगत छ, त्यो हो, स्टेटर र रोटर चुम्बकीय क्षेत्र अन्तरिक्ष मा अपेक्षाकृत स्थिर छन्, जो सिंक्रोनस को सिंक्रोनस प्रकृति हो। मोटर।एकपटक दुई असंगत भएमा, यो मानिन्छ कि मोटर चरण बाहिर छ।
रोटरको रोटेशन दिशालाई सन्दर्भको रूपमा लिँदा, जब रोटर चुम्बकीय क्षेत्रले स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रलाई नेतृत्व गर्दछ, यो बुझ्न सकिन्छ कि रोटर चुम्बकीय क्षेत्र हावी छ, अर्थात्, शक्तिको कार्य अन्तर्गत ऊर्जा रूपान्तरण, सिंक्रोनस मोटर हो। जनरेटर राज्य;यसको विपरित, मोटर रोटरको रोटेशन दिशा अझै पनि सन्दर्भको लागि हो, जब रोटर चुम्बकीय क्षेत्र स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्र भन्दा पछाडि हुन्छ, हामी बुझ्न सक्छौं कि स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रले रोटरलाई सार्नको लागि तान्छ, र मोटर मोटर अवस्थामा छ। ।मोटरको सञ्चालनको क्रममा, जब रोटरद्वारा तानिएको लोड बढ्छ, स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रको सापेक्ष रोटर चुम्बकीय क्षेत्रको ढिलाइ बढ्नेछ।मोटरको साइजले मोटरको शक्तिलाई प्रतिबिम्बित गर्न सक्छ, अर्थात्, समान मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज र मूल्याङ्कन गरिएको वर्तमान अन्तर्गत, पावर जति ठूलो हुन्छ, सम्बन्धित शक्ति कोण उति ठूलो हुन्छ।
मोटरको अवस्था होस् वा जेनेरेटर अवस्था, जब मोटर नो-लोड हुन्छ, सैद्धान्तिक शक्ति कोण शून्य हुन्छ, अर्थात्, दुई चुम्बकीय क्षेत्रहरू पूर्णतया संयोग हुन्छन्, तर वास्तविक स्थिति भनेको मोटरको केही हानिका कारण हो। , दुई बीच अझै एक शक्ति कोण छ।अवस्थित छ, केवल सानो।
जब रोटर र स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रहरू सिंक्रोनाइज हुँदैनन्, मोटरको शक्ति कोण परिवर्तन हुन्छ।जब रोटर स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्र पछि पछाडि हुन्छ, स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रले रोटरमा ड्राइभिङ फोर्स उत्पादन गर्दछ;जब रोटर चुम्बकीय क्षेत्रले स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रलाई नेतृत्व गर्दछ, स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रले रोटरमा प्रतिरोध उत्पन्न गर्दछ, त्यसैले औसत टोक़ शून्य हुन्छ।रोटरले टर्क र पावर नपाएकोले, यो ढिलो स्टपमा आउँछ।
जब एक सिंक्रोनस मोटर चलिरहेको छ, स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्रले रोटर चुम्बकीय क्षेत्र घुमाउन ड्राइभ गर्दछ।दुई चुम्बकीय क्षेत्रहरू बीच एक निश्चित टर्क छ, र दुई को घुमाउने गति बराबर छ।एकपटक दुईको गति बराबर नभएपछि, सिंक्रोनस टर्क अवस्थित हुँदैन, र मोटर बिस्तारै बन्द हुनेछ।रोटर गति स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्र संग सिंक बाहिर छ, सिंक्रोनस टर्क गायब हुन र रोटर बिस्तारै बन्द गर्न को लागी, जसलाई "आउट-अफ-स्टेप घटना" भनिन्छ।जब चरण बाहिरको घटना हुन्छ, स्टेटर वर्तमान छिटो बढ्छ, जुन धेरै प्रतिकूल छ।मोटरलाई क्षति हुन नदिनको लागि जतिसक्दो चाँडो बिजुली आपूर्ति काट्नु पर्छ।
पोस्ट समय: जुलाई-04-2022